معلمات المنتج
مقدمة المنتج
تقوم المضخة اللولبية بامتصاص وتفريغ السائل عن طريق الدوران اللولبي. المسمار الأوسط هو المسمار النشط ، والذي يتم تشغيله بواسطة المحرك الرئيسي. المسامير اللولبية على كلا الجانبين عبارة عن براغي مدفوعة ، وتدور في الاتجاه المعاكس باستخدام المسمار النشط. كل من سن اللولب النشط والمدفوع ذو طرفين. بسبب تشابك اللولب والتوافق الوثيق للولب مع الجدار الداخلي للبطانة ، يتم تشكيل سلسلة من المساحات المختومة المتعددة بين مدخل الشفط ومخرج التفريغ للمضخة. مع دوران المسمار وتعشيقه ، يتم تشكيل مساحة إغلاق مستمرة في نهاية الشفط للمضخة ، ويتم إغلاق السائل الموجود في غرفة الشفط فيه ، ويتم دفعه باستمرار على طول غرفة الشفط إلى نهاية التفريغ في اتجاه محوري حلزوني . يقوم بتفريغ السائل بشكل مستمر وسلس في الفراغات المنفصلة ، كما لو تم دفع الصواميل بشكل مستمر للأمام أثناء دوران اللولب. هذا هو مبدأ العمل الأساسي لهذه السلسلة من المضخات اللولبية المزدوجة.
ميزات مضخة المسمار:
1. يفصل خط الختم اللولبي المتصل بدوار الجزء الثابت غرفة الشفط تمامًا عن حجرة التفريغ ، بحيث يكون للمضخة نفس وظيفة الصمام ؛
2. يمكنها توصيل الوسائط المتعددة المراحل من السائل ، الغاز والصلب.
3. الحجم لا يتغير عندما يتدفق السائل في المضخة ، لا يوجد اضطراب ونبض.
4. غرفة الحجم المشكلة من الجزء الثابت المرن يمكن أن تقلل بشكل فعال من تآكل الوسط الذي يحتوي على جزيئات صلبة.
5. اللزوجة المتوسطة المدخلات تصل إلى 50،000Mpa · s ، المواد الصلبة تصل إلى 50٪ ؛
6. يتناسب معدل التدفق مع السرعة ، ومع الحاكم ، يمكنه ضبط التدفق تلقائيًا ، ويسمح بالتسليم الأمامي والخلفي.
تتميز المضخة اللولبية بالمزايا التالية:
● بالمقارنة مع مضخة الطرد المركزي ، لا تحتاج المضخة اللولبية إلى تثبيت الصمام ، ومعدل التدفق هو تدفق خطي ثابت ؛
● بالمقارنة مع مضخة الغطاس ، فإن المضخة اللولبية لديها قدرة قوية على التحضير الذاتي وارتفاع شفط أعلى ؛
● بالمقارنة مع مضخة الحجاب الحاجز ، يمكن للمضخة اللولبية نقل جميع أنواع الشوائب المختلطة ، مثل المواد المحتوية على الغاز والجسيمات الصلبة أو الألياف ، ويمكنها أيضًا نقل العديد من المواد المسببة للتآكل ؛
● بالمقارنة مع المضخات التروس ، يمكن للمضخات اللولبية أن تقدم وسائط عالية اللزوجة ؛
● على عكس مضخات المكبس ومضخات الغشاء ومضخات التروس ، يمكن استخدام المضخات اللولبية لملء وقياس المستحضرات الصيدلانية.
مبدأ العمل
المضخة اللولبية هي مضخة إزاحة من نوع الدفع. المكونات الرئيسية هي الدوار والجزء الثابت. الجزء المتحرك عبارة عن برغي بقطر داخلي كبير الحجم وكبير السن وذو حلزون صغير ، والجزء الثابت عبارة عن لولب ذي رأسين وجلب متطابقين ، مما يشكل مساحة لوسط التخزين بين الدوار والجزء الثابت . عندما يعمل الدوار في الجزء الثابت ، يتحرك الوسط محوريًا من نهاية الشفط إلى حركة التفريغ.
تتميز المضخة اللولبية بالمزايا التالية:
1. مجموعة واسعة من الضغط والتدفق. يبلغ الضغط حوالي 3.4-340 كجم / سم 2 ومعدل التدفق 1800 سم مكعب / م.
2. مجموعة واسعة من أنواع ولزوجة السوائل القابلة للإخراج ؛
3. لها سرعة عالية بسبب انخفاض قوة القصور الذاتي للأجزاء الدوارة في المضخة
4. مع قدرة فتيلة ذاتية ، أداء شفط جيد ، ؛
5. تدفق موحد ، اهتزاز منخفض ، ضوضاء منخفضة.
6. أقل حساسية للغازات والأوساخ الواردة مقارنة بالمضخات الدوارة الأخرى ،
7. هيكل متين ، سهل التركيب والصيانة.
عيب المضخة اللولبية هو أن المسمار يتطلب معالجة وتجميع عاليين ؛ أداء المضخة حساس للتغيرات في لزوجة السائل.
معرض المنتجات
يتم تخصيص الجزء الثابت بمواد جديدة وله خصائص مثل مقاومة التآكل ومقاومة الشيخوخة ومقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة اللهب.
الدوار مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الصحي ومُقوى بالتميع ، مما يجعله مقاومًا للاهتراء ومتينًا.
هناك 3 طرق للتوصيل ، وهي وصلة المشبك ، وصلة الخيط ووصلة الفلنجة. طريقة الاتصال الافتراضية هي اتصال المشبك.
أخطاء وحلول مشتركة
1- لا تعمل المضخة:
الأسباب المحتملة: العضو الدوار والجزء الثابت ضيقان للغاية ؛ الجهد منخفض جدًا اللزوجة المتوسطة عالية جدًا.
الحل: قم بتدوير المضخة عدة مرات باستخدام الأدوات والقوى العاملة ؛ ضبط الضغط تمييع وسائل الإعلام.
2. المضخة لا تتدفق:
الأسباب المحتملة: الاتجاه الخاطئ للدوران ؛ مشاكل في أنبوب الشفط ؛ اللزوجة العالية للوسط ؛ تلف الجزء المتحرك أو الجزء الثابت أو ناقل الحركة ؛
الحل: ضبط اتجاه الدوران ؛ التحقق من عدم وجود تسرب ، فتح صمامات المدخل والمخرج ؛ تمييع الوسائط فحص واستبدال الأجزاء التالفة ؛
2- قلة التدفق:
الأسباب المحتملة: تسرب الأنابيب. الصمامات غير مفتوحة بالكامل أو مسدودة جزئيًا ؛ سرعة عمل منخفضة ارتداء الدوارات والساكن.
الحل: فحص وإصلاح خطوط الأنابيب ؛ فتح جميع البوابات وإزالة المقابس ؛ ضبط السرعة استبدال الأجزاء التالفة
4- قلة الضغط:
الأسباب المحتملة: تلف الجزء المتحرك والجزء الثابت.
الحل: استبدل الدوار ، الجزء الثابت
5- ارتفاع درجة حرارة المحرك:
الأسباب المحتملة: فشل المحرك. ضغط المخرج المفرط والحمل الزائد للمحرك وتلف تحمل المحرك.
الحل: فحص المحرك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛ تغيير ضغط تعديل صمام الفتح ؛ استبدل الجزء التالف.
6- ينخفض ضغط التدفق بشكل حاد:
الأسباب المحتملة: انسداد مفاجئ أو تسرب في الدائرة ؛ تآكل خطير للجزء الثابت. تغيير مفاجئ في لزوجة السائل ؛ انخفاض مفاجئ في الجهد.
الحل: قم بإزالة الأنبوب المسدود أو المختوم ؛ استبدال المطاط الثابت تغيير لزوجة السوائل أو قوة المحرك ؛ ضبط الجهد.
7. عدد كبير من السائل المتسرب على ختم العمود:
الأسباب المحتملة: تآكل حشو ناعم
الحل: اضغط على مادة الحشو أو استبدلها.
تعليمات التحميل
● انتبه لاتجاه دوران المحرك لمنع الدوران العكسي.
● يجب تركيب خط أنابيب سهل الإزالة بطول أكبر قليلاً من الجزء الثابت قبل مخرج السائل لتسهيل استبدال الجزء الثابت.
● حافظ على مدخل المضخة في الاتجاه العمودي ، والمخرج في الاتجاه الأفقي ، بحيث يمكن أن يعمل الختم في حالة الضغط ، مما يقلل من ضغط الغرفة المغلقة. الدوران: دوران عكس اتجاه عقارب الساعة كما يظهر من المخرج. يجب إعداد الأنابيب لنقاط الدعم ، لأن حواف مدخل ومخرج المضخة (الأنابيب) لا يمكنها تحمل وزن الأنبوب.
● يجب تنظيف خط الأنابيب قبل التركيب لمنع الأجسام الغريبة من إتلاف الجزء الثابت والدوار والتسبب في انسداد.
● يجب أن يتطابق قطر خط الأنابيب مع قطر المضخة قدر الإمكان. سيؤدي قطر المدخل الصغير جدًا إلى عدم كفاية إمداد المضخة ، مما سيؤثر على تفريغ المضخة وضغط الإخراج. في الحالات الشديدة ، سيؤدي ذلك إلى اهتزاز خط الأنابيب وتلف مبكر للجزء الثابت. ستؤدي أقطار أنبوب المخرج الصغير جدًا إلى فقدان ضغط المخرج.
● بالنسبة لمانعات تسرب العمود ذات موانع التسرب الميكانيكية ، أضف الماء العذب أو زيت التشحيم أو أي سائل تبريد آخر.
بالنسبة إلى أختام العمود المختومة أحادية الطرف ، إذا كان الوسيط الذي يتم تسليمه عبارة عن وسيط لزج ومتصلب ومتبلور بسهولة ، فيجب تنظيف السداد الميكانيكي بعد توقف المضخة عن العمل لضمان التشغيل الطبيعي للسداد الميكانيكي. يحتوي كل جانب من جوانب صندوق الختم على واجهة خيط أنبوب بوصة ، كما يتم تضمين وصلة اختناق مخرج. يتم توصيل خط مدخل السائل الدوراني مباشرة بصندوق الختم. على جانب المخرج ، يتم توصيل منفذ الخانق (وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على ضغط معين في صندوق مانع التسرب) بخط المخرج. عند بدء تشغيل الماكينة ، يجب بدء تشغيل السائل المتداول أولاً ، ثم تشغيل المضخة ؛ عند التوقف ، يجب إيقاف المضخة أولاً ، ثم إيقاف تشغيل السائل المتداول.