معلمات المنتج
ملحوظة: يمكن أن تكون الطرز ذات السعات من 1T / h إلى 10T / h في هذه السلسلة أيضًا بمحركات أحادية الطور و 220 V (0.37kw-2.2kw) ، والباقي يعمل فقط مع محركات ثلاثية الأطوار 380V. يرجى تأكيد نوع الجهد والمرحلة معنا قبل الطلب.
هيكل المنتجات
● يتكون بشكل أساسي من جسم المضخة وقاعدة المضخة وجزء المحرك. كل جزء متصل بواسطة الترباس. يمكن ضبط الأرجل الداعمة للقاعدة بحرية لتسهيل التثبيت بدون قاعدة تثبيت ثابتة. يمكن تركيب أنبوب المخرج عموديًا أو أفقيًا وفقًا للاحتياجات المختلفة.
● تتبنى انتقال سلس ، هيكل صلب وتصميم سميك الجدران. الأجزاء بما في ذلك جسم المضخة وغطاء المضخة وجزء المكره والجزء الملامس للمادة كلها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI316 أو AISI304). أختام العمود الميكانيكية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وكربيد السيليكون. مقاومة التآكل والترطيب المحسنة بشكل كبير ، مما يطيل العمر الإنتاجي.
● جسم المضخة والمكره يعتمدان الصب الدقيق المتكامل ويتم معالجة سطح جميع الأجزاء. مع تركيبات خاصة للمساعدة في التثبيت ، مما يضمن خلوصًا دقيقًا للأبعاد. يعتمد ختم العمود على هيكل من النوع المفتوح ، لذلك حتى كمية صغيرة من التسرب في ختم العمود يمكن ملاحظتها في الوقت المناسب. كما أنه يضمن أنه حتى إذا لم يتم ملاحظة التسرب في غضون فترة زمنية قصيرة ، فإنه لن يفيض في المحرك ، وبالتالي ضمان عمر خدمة جيد للمحرك.
مبدأ العمل
تم تصميم مضخة التحضير الذاتي خصيصًا لمعالجة المواد الممتصة عند مستوى سائل أقل من مدخل المضخة ، ولتوصيل مواد سائلة تحتوي على بعض الغاز. نظرًا لقوة الطرد المركزي لدوران المكره لمضخة التحضير الذاتي ، يتم التخلص من خليط الغاز والسائل بشكل مستمر ويتدفق على طول حلزوني لمضخة التحضير الذاتي. نظرًا لأن الفجوة بين لسان المضخة لمضخة التحضير الذاتي والمكره صغيرة جدًا ، فإن السائل المختلط يعمل كحاجز ، لذلك يتم إرسال جزء كبير من الخليط على طول القناة الداخلية إلى منفذ التصريف. في ميناء التفريغ ، توجد غرفة فصل الغاز عن الماء مع مقطع عرضي كبير. بعد دخول خليط السائل إلى غرفة فصل الهواء والماء ، فإن معدل التدفق سوف يتباطأ. نظرًا للاختلافات في الثقل النوعي للغاز والسائل ، يتم فصل الغاز الأخف وتفريغه من أنبوب التفريغ وأنبوب العادم. يتدفق الوسط المفرغ من الغاز مرة أخرى إلى مدخل المكره على طول القناة الخارجية لجسم المضخة بسبب جاذبيته النوعية الكبيرة ، ويتم إعادة مشاركته في الهواء لتكوين سائل مختلط. بعد عدة دورات ، يمكن تفريغ الهواء الموجود في أنبوب الدخول لمضخة التحضير الذاتي بعد فترة زمنية معينة للوصول إلى درجة معينة من الفراغ. في هذا الوقت ، تحت تأثير الضغط الجوي لسطح السائل والضغط السلبي في المضخة ، يتم امتصاص السائل في أنبوب مدخل السائل ، وتمتص مضخة التحضير الذاتي الماء. بعد اكتمال عملية التحضير الذاتي ، يتم تحويلها تلقائيًا إلى عملية النقل ويتم إخراج الوسائط بشكل مستمر. عندما يتم تفريغ المياه بشكل طبيعي ، تتغير القنوات الداخلية والخارجية لمضخة التحضير الذاتي تلقائيًا إلى قناة إمداد المياه.
معرض المنتجات
سؤال وجواب
س 1: ما هو رفع وتدفق هذه المضخة؟
A1: يعتمد رفع وتدفق هذه المضخة على قوة المحرك. يمكنك إخبارنا بالمطلوب flQ2: ما هي ماركة المحركات؟
A2: العلامة التجارية للمحرك غير المقاوم للانفجار هي Dedong ، والعلامة التجارية للمحرك المقاوم للانفجار هي HuXin. إذا طلب العملاء ماركات أخرى من المحركات ، مثل ABB ، Siemens ، إلخ ، يمكننا أيضًا تخصيصها
س 3: ما هو نوع توصيل المضخة؟
A3: هناك ثلاثة أنواع من الوصلات ، وهي وصلة المشبك ، وصلة الخيط ووصلة الفلنجة. طريقة الاتصال الافتراضية هي اتصال المشبك.
س 4: ما هو تركيز المواد التي يمكن أن تنقلها المضخة؟
A4: أعلى تركيز هو 0.4. بشكل عام ، يمكن نقل السائل طالما أنه يمكن أن يتدفق تلقائيًا.
س 5: ما هي درجة حرارة العمل القصوى للمضخة؟
A5: أقصى درجة حرارة للعمل هي 150 درجة مئوية ، ويجب استخدام كل من الأختام المزدوجة وتبريد المياه عندما تكون أعلى من 100 درجة مئوية.
س 6: هل يتوفر أي محرك مقاوم للانفجار ومحرك متغير التردد؟
ج 6: نعم ، يتوفر المحرك المقاوم للانفجار أو محرك التردد المتغير وفقًا لمتطلبات العملاء ، ولكن المحرك القياسي غير مقاوم للانفجار وغير متغير التردد.
س 7: ما هي مادة المضخة؟
A7: المواد القياسية هي 304 الفولاذ المقاوم للصدأ ، وإذا كنت بحاجة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ 316L ، يرجى إعلامنا قبل تقديم الطلب.
س 8: ما هو جهد المحرك؟
A8: الجهد القياسي في الصين هو 3 مراحل / 380 فولت / 50 هرتز ، وإذا كان هناك حاجة إلى أي جهد آخر ، فيرجى التحقق معنا قبل تأكيد الطلب.
تعليمات التحميل
طريقة التثبيت والمكان:
من الضروري جدًا التحقق مما يلي قبل التثبيت:
◎ محرك الأقراص بحالة جيدة.
ما إذا كان مصدر الطاقة في الموقع هو نفس الطاقة المقدرة على لوحة اسم المحرك.
◎ ما إذا كان يفي بالظروف البيئية (تجنب البيئة القابلة للاشتعال والانفجار أو بيئة التآكل الحمضي).
موقع التثبيت:
يجب أن يكون أساس تركيب المضخة بشكل عام مستوي وأرضية معززة بدرجة كافية. قم بتثبيته قدر الإمكان في أدنى موضع للجهاز ، أي في الموضع مع أقصى ارتفاع للرأس.
تركيب الأنابيب:
يجب أن يكون قطر أنبوب المضخة ومدخل ومخرج المضخة متماثلين ، ويجب ألا يكون قطر أنبوب المدخل صغيرًا جدًا. عندما يكون قطر الأنبوب أصغر من قطر المضخة ، اضبطه باستخدام مخفض غريب الأطوار لتقصير قطر الأنبوب لتجنب تكون تسرب غاز. يجب ألا يكون قطر أنبوب المخرج كبيرًا جدًا أيضًا. عندما يكون قطر أنبوب المخرج أكبر من مخرج المضخة ، حاول تمديده. المسافة من مخرج المضخة لتجنب التحميل الزائد على محرك المضخة.
